La structure principale de la plate-forme de forage

1, châssis de voiture : le châssis du camion comme mécanisme de marche de la perceuse, selon les exigences de recherche et développement et de conception de la plate-forme de forage rotative.2, dispositif de support hydraulique : utilisation d’une plate-forme de forage rotative à roulement à jambe radiale.Le stabilisateur dispose d'un total de huit vérins hydrauliques.Une fois le vérin hydraulique horizontal déployé, le vérin hydraulique vertical entraîne le stabilisateur pour soutenir le sol avec une bonne stabilité.Lors de l'opération de levage, toute la charge ne passe pas à travers le châssis mais agit directement sur la jambe, peut réduire l'appui du châssis et réduire la hauteur du centre de gravité, afin de protéger le châssis des dommages.3, contrôle, système de contrôle : le mécanisme de contrôle et de contrôle est principalement composé d'une variété de vannes hydrauliques, d'électrovannes et d'un système hydraulique à joystick, installés dans le copilote transparent.4, structure de levage principale et payante : palan principal pour tiges de forage, levage d'outils de forage.Une fois la plate-forme de forage rotative montée sur véhicule en place, le palan principal libère le câble métallique, de sorte que la tige de forage entraîne l'outil de forage vers le bas le long du chemin de la colonne.Après avoir touché le sol, la tête motrice entraîne le foret pour forer.Une fois que le trépan est rempli de terre, le palan principal et l'enroulement du câble métallique, ainsi que la tige de forage et le trépan sont sortis du trou pour le déchargement.La fonction principale du bobinage est de couler la cage en acier dans le trou après le perçage.Dans le même temps, le treuil peut soulever des matériaux, si aucun treuil supplémentaire ne peut également réaliser un levage simple.5, mécanisme rotatif et de réglage : grâce au mécanisme rotatif de réglage fin et de réglage rotatif avant et après le trou de pieu, environ 90 degrés de rotation pour l'opération de déchargement.6. Tête motrice : La tête motrice entraîne le foret et constitue l’élément de travail clé du forage rotatif.Lorsque la tête motrice entraîne la rotation du trépan, différents embouts peuvent être modifiés en fonction de différentes conditions géologiques pour répondre aux exigences de diverses conditions de travail.Ce produit peut traiter des couches dures sans pressurisation par vibration ni impact, et pénétrer rapidement dans la roche.À l'heure actuelle, cette technologie est la première en Chine et le dispositif d'impact adopté est introduit de l'étranger.7, tige de forage et foret : la tige de forage télescopique est la principale pièce de travail de la plate-forme de forage rotative de voiture, grâce au mécanisme télescopique assemblé, afin d'étendre la profondeur de forage, la forme de la tige de forage télescopique est également très unique, est indépendante développé par notre société et utilisé dans ce produit.Il existe de nombreux types de mécanismes de forage rotatifs, différents outils de forage conviennent à différents environnements géologiques, principalement une tarière courte, un godet rotatif, une couronne de forage, une couronne d'alésage, etc.