Les étapes de la cartouche de nettoyage pliée sont les suivantes
un.Tapotez tour à tour les deux surfaces d'extrémité de la cartouche contre une surface plane pour éliminer la grande majorité du sable gris lourd et sec.
b.Soufflez avec de l'air sec inférieur à 0,28 MPa dans la direction opposée à l'air d'admission, avec la buse à moins de 25 mm du papier plié, et soufflez de haut en bas sur toute sa longueur.
c.S'il y a de la graisse sur la cartouche, elle doit être lavée à l'eau tiède avec un détergent non moussant, et la cartouche doit être imprégnée dans cette eau tiède pendant au moins 15 minutes et lavée à l'eau propre dans le tuyau, et n'utilisez pas le méthode de chauffage pour accélérer le séchage.
d.Placez une lampe à l'intérieur de la cartouche pour inspection et jetez-la si vous constatez un amincissement, un trou d'épingle ou des dommages.
Réglage du régulateur de pression plié
La pression de déchargement est ajustée avec le boulon de réglage supérieur.Tournez le boulon dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de déchargement et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression de déchargement.
Glacière pliée
Les surfaces intérieures et extérieures des tubes du refroidisseur doivent être maintenues propres avec une attention particulière, sinon l'effet de refroidissement sera réduit, elles doivent donc être nettoyées régulièrement en fonction des conditions de travail.
Réservoir de stockage de gaz plié/séparateur de gaz de pétrole
Le réservoir de stockage de gaz/séparateur de pétrole et de gaz conformément à la fabrication standard et à l'acceptation des récipients sous pression, ne doit pas être arbitrairement modifié, s'il est modifié, les conséquences seront très graves.
Soupape de sécurité pliée
La soupape de sécurité installée sur le réservoir de stockage/séparateur de pétrole et de gaz doit être vérifiée au moins une fois par an, et le réglage de la soupape de sécurité doit être effectué par un professionnel, et le levier doit être tiré sans serrer au moins une fois tous les trois mois. pour ouvrir et fermer la vanne une fois, sinon cela affectera le fonctionnement normal de la soupape de sécurité.
Les étapes d'inspection du pliage sont les suivantes
un.Fermez la vanne d'alimentation en air ;
b.Allumez l’alimentation en eau ;
c.Démarrez l'unité ;
d.Observez la pression de travail et tournez lentement le boulon de réglage du régulateur de pression dans le sens des aiguilles d'une montre, lorsque la pression atteint la valeur spécifiée, la soupape de sécurité n'est pas encore ouverte ou a été ouverte avant d'atteindre la valeur spécifiée, elle doit alors être ajustée.
Les étapes de réglage du pliage sont les suivantes
un.Retirez le capuchon et le joint ;
b.Si la vanne s'ouvre trop tôt, desserrez le contre-écrou et serrez le boulon de positionnement d'un demi-tour. Si la vanne s'ouvre trop tard, desserrez le contre-écrou d'environ un tour et desserrez le boulon de positionnement d'un demi-tour.Si la vanne est ouverte trop tard, desserrez le contre-écrou d'environ un tour et desserrez le boulon de positionnement d'un demi-tour.
c.Répétez la procédure de test et si la soupape de sécurité ne s'ouvre pas à la pression spécifiée, réglez-la à nouveau.
Expérience de thermomètre numérique plié
La méthode de test du thermomètre numérique consiste à combiner un thermocouple et un thermomètre fiable dans le bain d'huile. Si l'écart de température est supérieur ou égal à ± 5 %, ce thermomètre doit alors être remplacé.
Relais de surcharge moteur plié
Les contacts du relais doivent être fermés dans des conditions normales et ouverts lorsque le courant dépasse la valeur nominale, coupant ainsi l'alimentation du moteur.
Composition de l'huile moteur
1. Composants d'huile de compresseur d'air, huile de base lubrifiante
Les huiles de base lubrifiantes sont principalement divisées en deux catégories : les huiles de base minérales et les huiles de base synthétiques.Les huiles de base minérales sont largement utilisées et utilisées en grandes quantités, mais certaines applications nécessitent l’utilisation d’huiles de base synthétiques, ce qui a conduit au développement rapide des huiles de base synthétiques.
L'huile de base minérale est raffinée à partir du pétrole brut.Composition de l'huile de compresseur d'air Le processus de production principal de l'huile de base d'huile lubrifiante est : distillation normale à pression réduite, désasphaltage au solvant, raffinage au solvant, déparaffinage au solvant, raffinage de l'argile blanche ou du supplément d'hydrogénation.
La composition chimique de l’huile de base minérale comprend des mélanges d’hydrocarbures et de non-hydrocarbures à point d’ébullition élevé et à poids moléculaire élevé.La composition des composants de l'huile pour compresseur d'air est généralement composée d'alcanes, de cycloalcanes, d'hydrocarbures aromatiques, d'hydrocarbures cycloalkylaromatiques et de composés organiques contenant de l'oxygène, de l'azote et du soufre et des composés non-hydrocarbures tels que les gommes et les asphaltènes.
2. Additifs de composants d'huile de compresseur d'air
Les additifs sont l'essence de l'huile lubrifiante avancée moderne, correctement sélectionnés et raisonnablement ajoutés, peuvent améliorer ses propriétés physiques et chimiques, donner de nouvelles performances spéciales à l'huile lubrifiante ou renforcer certaines performances initialement possédées par les composants de l'huile du compresseur d'air pour répondre à des exigences plus élevées.Selon la qualité et les performances requises par le lubrifiant, une sélection rigoureuse des additifs, un équilibre minutieux et un déploiement raisonnable sont les clés pour garantir la qualité du lubrifiant.Les additifs couramment utilisés dans les composants généraux de l'huile des compresseurs d'air sont : améliorant l'indice de viscosité, abaisseur du point d'écoulement, antioxydant, dispersant propre, modérateur de friction, agent onctueux, agent extrême pression, agent anti-mousse, passivant métallique, émulsifiant, agent anticorrosion, inhibiteur de rouille, brise-émulsion.
Heure de publication : 15 août 2022